Un estudio del Instituto Nacional de Estadística recoge un dato la mar de curioso: Metro de Madrid ha perdido viajeros, mientras que Bilbao, Barcelona y Valencia ven cómo sus suburbanos ganan adeptos.
En un contexto económico adverso, un bien sustitutivo como es el Metro pierde viajeros, rompiendo cualquier teoría de la ciencia económica.
Se supone que debería usarse más ahora, porque la economía doméstica reduce consumos (léase coche) para pagar otras necesidades más apremiantes. Pero que el Metro de Madrid pierda viajeros a lo mejor (quién sabe) tiene que ver con las averías, los cubos para las goteras, las aglomeraciones por falta de trenes... esa carrerita de las mañanas porque como pierdas éste quién sabe si el siguiente llegará.
Creo que alguien en la Comunidad de Madrid debería hacérselo mirar.
Hoy sólo quería dejar esta reflexión ahí.
En un contexto económico adverso, un bien sustitutivo como es el Metro pierde viajeros, rompiendo cualquier teoría de la ciencia económica.
Se supone que debería usarse más ahora, porque la economía doméstica reduce consumos (léase coche) para pagar otras necesidades más apremiantes. Pero que el Metro de Madrid pierda viajeros a lo mejor (quién sabe) tiene que ver con las averías, los cubos para las goteras, las aglomeraciones por falta de trenes... esa carrerita de las mañanas porque como pierdas éste quién sabe si el siguiente llegará.
Creo que alguien en la Comunidad de Madrid debería hacérselo mirar.
Hoy sólo quería dejar esta reflexión ahí.
2 comentarios:
Hola Chus,
Tienes toda la razón. Llevo unos meses viviendo en Madrid y he visto como la cosa está mucho peor que antes...
Esto sí, pasta para publicidad y para hacer mapas "super chulos" incluyendo líneas de metro ligero y tranvía sí que hay...
En fin...
Un saludo
También puede que tenga algo que ver que los precios no dejan de subir y el servicio cada vez es peor...
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